7月19日，由中國鐵建發起成立的中鐵建金融租賃有限公司揭牌運營，成為首家落地天津東疆保稅港區的金融租賃公司。在前一天，由貴陽銀行以及貴州茅臺、貴州長征天成共同發起設立的貴陽貴銀金融租賃有限責任公司也正式成立。
《關于促進金融租賃行業健康發展的指導意見》等一系列政策的出臺，為金融租賃行業插上了騰飛的翅膀，在經濟新常態的背景之下，2016年上半年，金融租賃行業仍然保持了平穩的發展態勢。
行業迎“新兵”
除上述兩家金融租賃公司外，河南九鼎金融租賃公司、廣融達金融租賃公司、佛山海晟金融租賃公司、山東通達金融租賃公司于今年上半年成立，注冊資本分別為10億元、5億元、20億元與10億元。從成立時間來看，河南九鼎金融租賃公司3月份成立，其余3家均成立于6月份。
統計數據顯示，截至今年6月末，全國共有49家金融租賃公司，注冊資本合計1518.5億元，實收資本約為1425億元。
上海、天津以及廣東自貿區的政策紅利吸引了一批金融租賃企業的落地，在49家金融租賃公司中，近四成落地在上述省市，其中8家注冊地在天津，7家在上海，4家在廣東。
從注冊資本來看，工銀金融租賃、國銀金融租賃、建信金融租賃、興業金融租賃以及交銀金融租賃位列前五名，其中，工銀金融租賃的注冊資本突破百億元，達到了110億元。從涉及的行業來看，金融租賃公司在大型裝備、航空、航運、醫療、軌道交通、工程機械等領域均有涉足。可以預見，新能源、物聯網等新興行業的出現，將為原本已經在快速發展的金融租賃行業增添新的發展動力。
積極籌劃上市與發債
近年來，隨著航空、船舶、大型裝備等高資本金消耗的租賃業務的快速發展與擴張，金融租賃公司的資本金消耗越來越大，資金壓力開始凸顯。近年來增資成為各金融租賃公司的選擇之一。
6月末，興業金融租賃增資20億元，注冊資本由50億元變為70億元，計劃拓展綠色租賃、民生工程、高端裝備制造等5大板塊融資租賃業務。
一般來說，銀行系的金融租賃公司背靠資金實力雄厚的商業銀行，增資是其緩解資金壓力的主要途徑。然而僅依靠股東增資，融資渠道過于單一，上市有助于金融租賃公司打通資本市場融資渠道，成為了眾多金融租賃公司新的布局目標。
繼皖江金融租賃公司去年11月掛牌新三板，國銀金融租賃公司也成功于今年7月11日在港交所掛牌。國銀金融租賃此次發行基礎規模為31億股，占發行后總股本規模的24.6%，融資約53億元人民幣，發行后總股本為126億股。而在此前的6月1日，中銀航空租賃在港交所也成功上市。此外，公開信息顯示，江蘇金融租賃已于今年5月披露了招股說明書，擬在上交所上市發行約7.8億股，發行后總股本不超過312886.71萬股。
除了上市之外，發行金融債也是金融租賃公司融資的重要途徑之一。河北金融租賃于7月12日發行了其首單金融債券，總規模5億元，期限為3年，發行利率4.25%。在此之前，招銀金融租賃于3月發行了“16招銀租賃債01”，總發行規模38億元，票面利率3.27%。
持續發力航空租賃業務
根據天津東疆保稅港區管委會披露的數據，今年上半年，東疆共完成了114架飛機租賃。以工銀金融租賃、國銀金融租賃、民生金融租賃、中銀金融租賃為代表的金融租賃公司看準通用航空市場廣闊的發展空間，積極布局飛機租賃板塊。
今年2月，國銀金融租賃向東方航空交付了首架波音飛機；6月工銀金融租賃向其客戶交付了第300架飛機；今年前3個月，民生金融租賃也陸續完成了5架公務機經營性租賃項目的簽署。
今年5月中旬，國務院辦公廳印發了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，對進一步促進我國通用航空發展作出了重要部署，提出培育通用航空市場、加快通用機場建設、促進產業轉型升級、擴大低空空域開放以及強化全程安全監管五個方面的重點任務，為下一步金融租賃公司開展大飛機、直升機、公務機等通用航空器的租賃業務指明了發展方向。
面對發展潛力十足的租賃行業，金融租賃企業與其他金融機構之間更多的是合作共贏，同業交流與合作不斷加深。正如中鐵建金融租賃有限公司副董事長張國俊在開業活動上所言，隨著金融市場化的推進，金融機構及融資租賃公司之間的競爭壁壘逐步被打破，融資租賃行業已進入了融合創新、協同發展的時代。
稅收政策有變化
今年上半年，在金融、建筑、服務等領域全面推行的“營改增”對金融租賃行業產生了不小的影響。
根據《營業稅改征增值稅試點實施辦法》中的規定，根據業務類型不同，金融租賃行業分別適用6%、11%、17%的稅率，部分業務差額納稅并可享受即征即退的政策。
相比營業稅，增值稅在實際操作上要更為復雜，這就對金融租賃企業的稅收管理、會計核算提出了更細致的要求。在“營改增”后，不少金融租賃公司反映其不動產直租業務和不動產經營租賃業務稅負有所上升，在一定程度上影響了業務的發展與創新，但整體來看，“營改增”的推行有助于降低社會稅負水平，減輕企業成本和稅收成本，有利于金融租賃行業的長遠發展。
